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| 机场融资出现民营化趋势 |
2016-01-12 |
| 总体而言，机场内源融资(机场收益)占总融资的比例最小，仅为2%，大中型枢纽机场该比例为5%，略高于平均水平，而小型机场几乎无法利用内源融资建设机场，该比例刚超过万分之一。究其原因.理论上，刹余成本法(机场收费)是用来保证机场盈亏平衡而非获取高额利润，因...查看全部 |
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| 使机场场面管理的不同系统获得态势共享 |
2015-12-24 |
| 为了完成这些功能，SMS必须及时地与其管理系统交互信息，使机场场面管理的不同系统获得态势共享，这些系统包括ATC塔台(ATCT),航空公司停机坪塔台(airline ramp towers),TRACON, TMUs, AOCs和ATCSCC。比如在ATCT中，SMS提供信...查看全部 |
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| 远程飞行的低油耗时代 |
2015-12-21 |
| 燃油成本是航空公司最主要的运营成本之一。而在长途万7过程中，风力与气温对飞机的燃油消耗有着重要的影响—风力及气温预测上的一个微小变化，都会导致长途飞行的海拔高度选择、最高下降点计算和速度管理发生变化，而其中每一个参数的优化都可以显著提升燃...查看全部 |
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| 机场的服务能力和效率是临空经济发展的动力 |
2016-02-01 |
| 国外诸多临空经济区的企业调研中发现，机场的服务能力和服务效率是企业选址的关键要素之一。如:处于美国东西两岸中心的美国达拉斯·沃思堡地区，其机场提供飞往133个国内目的地和全球36个国际日的地的直飞服务.其良好的区位和服务能 ...查看全部 |
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