对于民航安检设备行业来说，在安检设备管理中进行精细化管理，可提高设备的管理水平，确保设备运行状态良好，提高保障能力，实现安全生产等。

    随着全国繁忙空域和航路逐步实施雷达管制，飞机飞行间隔相应减小，对安检设备安全运行及正常服务提出了更高要求，对安检设备设施设备的依赖程度也逐步提高。如何对安检设备进行更有效的管理和维护，提高设备的使用寿命，提高设备保障能力，实现安全生产，成为安检设备设备管理工作的一个重要课题。在本文中，笔者结合自身的工作实际，探讨基干精细化管理模式的通信导航监视设备管理的优化问题。

一、精细化管理的概念

    精细化管理最早是由日本的企业在20世纪50年代提出。它是一种企业管理理念，是一种工作态度和企业文化。精细化管理是建立在常规管理的基础上，并将规范管理引向深入的墓本思想和管理模式。它最基本的特征就是重细节、重过程、重基础、重具体、重落实、重质量、重效果，讲究专注地做好每首先管制员应该在严守有关规定的前提下尽力为机组创造优良、宽松的飞行环境，在陆空通信过程中力求谁确、清楚、简洁，及时向机组通报空中活动。陆空通信是管制员实施管制指挥的基本工具，因此，如何提高陆空通信的质量，是见习管制员培训的重要部分。目前各大院校的管制专业中都设有陆空通话的课程，但是只是较为基础的内容，所以毕业生在这方面仅仅是具备了最基本的能力。在后续的见习管制员培训中，管制教员必须将陆空通信的重要性和技巧性作为培训大纲的重点之一。简而言之，管制教员在教学过程中，一是要详细分析陆空通信对管制指挥和航空安全的重要性，使见习管制员在学习管制技能的过程中，对陆空通信的意义有足够的认识。二是要总结教授实际指挥中的通话原Qil-准确、简洁、及时，以及通话技巧—语速、发音、时机等方面。在实际的岗位操作中，管制教员对见习管制员在陆空通信上的错误和缺点要及时指正，使见习管制员逐步掌握陆空通话的原则和技巧，逐渐形成良好的通话习惯。

    其次，飞行员在飞行过程中也应该切实做到及时认真地复述管制指令，并认真执行管制指令，将指令内容落到实处。在这方面，航空公司应当借鉴管制部门的经验，对飞行机组定期开展案例分析、双向交流等活动，使飞行员了解正确接收、执行管制指令的重要性，减少差错的发生。结语

    从某种意义上讲，空中通信管理实际上是管制员与飞行员之间地意图传递与信息交流，直接关系到空中交通是否顺利，飞行是否安全，是空中交通保障工作中最ft接最关键的环节。训包括理论课程课堂教学和塔台模拟机练习两部分，以塔台模拟机练习为主，培训的教学以英语为主，中文为辅。培训课堂教学应当掌握机场安检设备管制的基本原理和基础理论，达到民航空中交通管制员机场管制执照所规定的知识要求。模拟机练习应有较强的针对性，要体现出每个练习的重点，整套练习应当循序渐进。